2019-03-01
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【中古】
COLNAGO (コルナゴ)
2015-16 V1-r
DURA ACE 9000 11S
サイズ520 (175-180cm)

【ロードバイク】
(usedsale201608)(nys2018)(12311030present)(適正身長180cm)(適正身長175cm)(used170910)(usedsale201801)






■COLNAGO (コルナゴ)

エルネスト・コルナゴによって設立されたイタリアンバイクブランド。エルネスト自身は落車による 骨折で選手生命を絶たれたが、「史上最強の選手」と後に謳われることになるエディー・メルクス に自作のフレームを提供したのが、ブランドの始まりである。日本を代表するロードレーサーであ る新城幸也選手も2010年にCOLNAGOのバイク供給を受けツール・ド・フランスではステージ6位 入賞を果たしている。

■V1-r
フェラーリ社とのコラボレーションモデル。徹底的に無駄をそぎ落とし軽量化。フレーム及びシートポストにはカムテイル形状を施し、ダイレクトマウントブレーキはボトムブラケットの後方に配するなど徹底的に空力性能を追求。
空力だけではなく、コルナゴ史上最高の軽さをも実現。
細やかなフレームのサイズ設定、サイズに合わせて細かく設定されたチェーンステー長など妥協せずに走行性能を追求。「C60」をも凌駕するようなもう一つのフラッグシップです。



■スタッフおすすめポイント

・コンポーネント SHIMANO DURA-ACE
デュラエース (DURA-ACE) は、シマノが開発、製造するロードバイク用のコンポーネントである。シマノではコンポーネントにグレードを設けて販売しているが、その中で最高峰に位置する。
また、「Dura-Ace」というモデル名は、ジュラルミン (Duralumin) という素材、Durability(デュラビリティ=耐久性)と、さらに「世界で一番に」という思いを込めた「エース」に由来している。

・クリンチャーホイール
経済的でメンテナンス性に優れる規格
タイヤをリム内側の溝に引っ掛けて取り付けます。
タイヤとチューブが別々になっており、パンクした際、チューブの交換のみを行える為、経済的でメンテナンス性に優れています。
タイヤやチューブの種類も豊富に用意されているので自分にあったタイヤがみつけやすいのも特徴です。
最近はチューブラータイヤの走行性能に迫り、あるいは凌駕するようなクリンチャータイヤも開発されつつあり、ロードレースと違って個人での活動の多いトライアスロンの世界では、トップ選手の間でチューブラーからクリンチャーへスイッチする動きもあるようです。






状態:良品
シートチューブ長(C-T):520mm
トップチューブ長(C-C):550mm
重量:7.2kg
適応身長:175-180cm


ROAD/PIST




■スペック
フレーム素材
フォーク素材
ホイール素材
メインコンポーネント



ハブ


リム




■パーツ
レバー:SHIMANO DURA-ACE ST-9000
フロントブレーキ:右前
クランク:SHIMANO DURA-ACE FC-9000 170mm 50-34T
フロントディレーラー:SHIMANO DURA-ACE FD-9000
リアディレーラー:SHIMANO DURA-ACE RD-9000 SS
ブレーキ:SHIMANO ULTEGRA BR-6800
スプロケット:SHIMANO DURA-ACE CS-9000 12-28T 11S
ハンドル(C-C) mm:DEDA SUPERZERO 420mm
ステム(C-C) mm:DEDA SUPERZERO 110mm
シートポスト :COLNAGO
サドル:Fizik ARIONE VSX
ホイール:FULCRUM Racing QUATTRO クリンチャー






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